Estudo de caso
Cadillac CT6
Empenhada em projetar um veículo mais leve, seguro e eficiente no consumo de combustível, a General Motors (GM) desejava uma abordagem original para o Cadillac CT6 sedan 2016. Embora o uso do alumínio em utilitários esportivos e caminhonetes tenha obtido grande sucesso, a GM utilizou o material em um alto volume de sedan, provando que o metal pode ser econômico e eficiente em termos de gasto de combustível em veículos de qualquer porte.
A GM também precisava de um fornecedor global para atender às demandas de um ponto de venda de veículos abrangendo duas regiões. Como o novo Cadillac CT6 seria produzido na fábrica de Detroit-Hamtramck, nos EUA, e em Xangai, na China, a GM precisava de um fornecedor capaz de proporcionar o mesmo material de alta qualidade em diferentes geografias. Após a empresa realizar uma extensa pesquisa sobre as capacidades de fornecimento global, variedade de materiais, e peças e tecnologias de junção, a Novelis foi selecionada como a principal fornecedora global de alumínio para o veículo. Esta nova construção com materiais mistos seria a primeira nesta categoria para a GM tanto na América do Norte quanto na China, tornando as soluções e técnicas de fabricação fundamentais para o design e produção do veículo.
Os designers e engenheiros enfrentaram um novo desafio na fabricação da estrutura avançada do veículo de materiais mistos para o Cadillac CT6. A complexa gama de materiais exigia uma nova tecnologia de propriedade exclusiva de soldagem por pontos para aumentar a resistência e a eficiência sem prejudicar o desempenho. Além disso, a GM precisava que estes materiais fossem suficientemente resistentes para suportar a solda a laser, fixadores de broca de fluxo e rebites autoperfurantes normalmente usados em carrocerias de aço.
Nossos engenheiros trabalharam em parceria com a GM para assegurar que os produtos de alumínio da Novelis fossem projetados especificamente para possibilitar as diversas aplicações em veículos, bem como nos processos de junção e soldagem.
Com 11 materiais diferentes, as ligas de alumínio série 5xxx e 6xxx da Novelis foram escolhidas para os painéis externos, fechamentos e estrutura dianteira e traseira graças à sua excelente relação resistência/peso, versatilidade e características superiores de absorção de energia.
O uso dos materiais mais eficientes e técnicas avançadas de fabricação permitiram que o Cadillac CT6 atendesse aos mais altos padrões de qualidade da construção de veículos, reduzindo o consumo de combustível e aumentando a segurança e a dinâmica de direção.
Ao combinar com sucesso diferentes métodos de união, a equipe da GM superou as dificuldades de fabricação anteriores envolvendo a união de materiais diferentes e otimizou o Cadillac CT6 no que diz respeito a massa e segurança com mais precisão do que nunca.
O resultado foi um sedan de luxo com materiais mistos, apresentando uma das mais avançadas estruturas de carroceria automotiva do setor, gerando excelentes características de dirigibilidade e impressionante economia de combustível sem comprometer a segurança, o conforto ou a qualidade.
Aproximadamente 100 kg (220 libras) mais leve que veículos da categoria que usam aço, graças a sua carroceria com 62% de alumínio em peso, o Cadillac CT6 é um excelente exemplo do futuro do design da carroceria do veículo.